2022年春季以来,中国多地疫情反复,城市管理面临严峻挑战,智慧停车作为城市交通管理的重要组成部分,在疫情期间是否正常运行,成为市民关注的焦点,本文将以沈阳和济南为例,探讨疫情对智慧停车系统的影响,分析两地政策的异同,并思考未来智慧城市建设的韧性。
沈阳智慧停车:疫情中短暂调整,服务未停
沈阳作为东北地区的重要城市,自2020年起逐步推广智慧停车系统,通过APP、地磁感应和线上支付等方式,提升停车效率,在2022年3月疫情暴发期间,沈阳实行了部分区域的封控管理,智慧停车系统也受到影响,根据沈阳市政府的公告,智慧停车并未完全“暂停”,但进行了临时调整:封控区内的路边停车位暂停收费管理,以减少人员接触;非封控区的智慧停车服务则正常运营,并通过无接触支付强化防疫措施。
这一调整体现了沈阳的灵活性:智慧停车系统在技术层面保持运行,但管理政策因疫调整,市民可通过“沈阳智慧停车”APP实时查询车位状态,避免了不必要的出行,疫情缓和后,沈阳迅速恢复了全面服务,并加强了系统的消毒和监控功能,总体来看,沈阳的智慧停车在疫情中展现了韧性,并未长期“暂停”,而是以市民安全为先,实现了技术与管理的平衡。
济南智慧停车:经验借鉴与持续优化
相比之下,济南在智慧停车应对疫情方面提供了更多经验,济南早在2019年就启动了智慧停车项目,覆盖全市超过10万个车位,在2022年疫情中,济南并未暂停智慧停车服务,而是通过三项措施强化管理:一是全面推行无接触支付,减少现金交易;二是利用大数据分析,动态调整车位供需,避免聚集;三是与健康码系统联动,确保停车区域的防疫安全。
济南的经验显示,智慧停车系统不仅未因疫情“暂停”,反而成为防疫工具,通过停车数据预测人流密集区域,协助政府部署防控资源,济南还推出了“疫情专项优惠”,对医护车辆和隔离区域提供免费停车服务,体现了人文关怀,这种“不停反进”的模式,为其他城市提供了借鉴:智慧城市基础设施在危机中应发挥更大作用,而非简单关闭。
对比分析:政策差异与市民体验
沈阳和济南的反应虽有差异,但都体现了以市民为中心的理念,沈阳的“部分暂停”更注重短期安全,而济南的“持续优化”则侧重长期韧性,这种差异源于两地疫情形势和管理风格:沈阳疫情较为集中,故采取临时性措施;济南疫情相对分散,故强调系统整合,市民体验上,两地均未出现大规模投诉,但济南的整合式服务获得了更高满意度,因其减少了政策变动带来的不确定性。
从技术层面看,两地的智慧停车系统都依托云计算和物联网,疫情考验了其稳定性和适应性,系统需进一步强化抗风险能力,例如加入疫情应急模块,实现自动调整收费规则或车位分配。
智慧停车的未来之路
疫情暴露了城市管理的脆弱性,但也推动了智慧停车的进化,沈阳和济南的例子表明,智慧停车不应是“孤岛”,而需与公共卫生、交通规划等多系统联动,城市应投资更智能的基础设施,例如AI预测车位需求,或5G实时监控,以提升应对危机的韧性。
疫情中沈阳智慧停车未有长期暂停,而是灵活调整;济南则通过创新强化了服务,两地经验为中国智慧城市建设提供了宝贵启示:技术是工具,人性化才是核心,在后疫情时代,我们期待更多城市像济南一样,将危机转化为升级的契机,让智慧停车真正“智慧”起来。